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火花塞常見故障

火花塞常見故障

日期: 2008-12-31  來源:華夏農(nóng)機(jī)網(wǎng)

  火花塞燒蝕


  當(dāng)車主發(fā)現(xiàn)火花塞頂端有疤痕或是破壞、電極出現(xiàn)熔化、燒蝕現(xiàn)象時(shí),都表明火花塞已經(jīng)毀壞,此時(shí)就應(yīng)該更換火花塞。在更換過程中車主可以檢查火花塞燒蝕的癥象以及顏色的變化。


  癥狀1:電極熔化且絕緣體呈白色


  診斷:這種現(xiàn)象表明燃燒室內(nèi)溫度過高。這可能是燃燒室內(nèi)積炭過多,從而造成氣門間隙過小,進(jìn)一步引發(fā)排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良造成的。在火花塞未按規(guī)定力矩?cái)Q緊時(shí)也會(huì)造成電極熔化,絕緣體呈現(xiàn)白色的現(xiàn)象。


  癥狀2:電極變圓且絕緣體結(jié)有疤痕


  診斷:這就表明發(fā)動(dòng)機(jī)早燃,可能是點(diǎn)火時(shí)間過早或者汽油辛烷值過低,火花塞熱值過高等原因帶來的。


  癥狀3:絕緣體頂端碎裂


  診斷:一般來說,爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點(diǎn)火時(shí)間過早、汽油辛烷值低、燃燒室內(nèi)溫度過高,都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震燃燒。


  癥狀4:絕緣體頂端有灰黑色條紋


  診斷:這種條紋的出現(xiàn)表明火花塞已經(jīng)漏氣,車主需要無條件更換新件。


  火花塞上有沉積物


  火花塞絕緣體的頂端和電極間有時(shí)會(huì)粘上沉積物。車主不要小看這種沉積物。


  嚴(yán)重時(shí)這種情況可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作。在清潔火花塞后,車輛暫時(shí)可以得到正常運(yùn)轉(zhuǎn),但不久后又會(huì)出現(xiàn)類似情況。事實(shí)上,火花塞出現(xiàn)沉積物只是一個(gè)表面現(xiàn)象,這有可能是車輛別的機(jī)械部件出現(xiàn)問題的信號。


  癥狀1:火花塞上有油性沉積物


  診斷:當(dāng)火花塞上出現(xiàn)油性沉積物時(shí),就表明潤滑油已進(jìn)入燃燒室內(nèi)。如果只是個(gè)別火花塞上有油性沉積物,則可能是氣門桿油封損壞造成的。但如果是各個(gè)缸體的火花塞都粘有這種沉積物,則表明氣缸出現(xiàn)躥油。一般來說,在空氣濾清器和通風(fēng)裝置堵塞的情況下,汽缸極易出現(xiàn)躥油的現(xiàn)象。


  癥狀2:火花塞上有黑色沉積物


  診斷:火花塞電極和內(nèi)部有黑色沉積物,通常表明氣缸內(nèi)混合氣體過濃。車主可以增高發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度,并持續(xù)幾分鐘,借以燒掉留在電極上面的一層黑色煤煙層。

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