農(nóng)機(jī)維護(hù)性運(yùn)轉(zhuǎn)小技巧
日期： 2019-10-23 來源：中國即墨網(wǎng)
農(nóng)機(jī)維護(hù)性運(yùn)轉(zhuǎn)是指農(nóng)機(jī)及零部件在停用、閑置期間和投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)之前，以維護(hù)保養(yǎng)為目的而進(jìn)行的運(yùn)轉(zhuǎn)過程。下面介紹幾種農(nóng)機(jī)具的維護(hù)性運(yùn)轉(zhuǎn)方法：
內(nèi)燃機(jī)柴油機(jī)和汽油機(jī)在封存期間，每隔1個月左右應(yīng)從進(jìn)氣管向氣缸內(nèi)注入一定量(每缸約0.1公斤)脫水機(jī)油，并搖轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈，以防止零件粘住和銹蝕。
離合器當(dāng)機(jī)車長期停放而且環(huán)境濕度大時，離合器摩擦片與飛輪或壓盤容易銹粘在一起，造成離合器不能徹底分離。為此可啟動發(fā)動機(jī)，掛低速擋行駛一段路，并踩離合器踏板和制動踏板，使銹粘的從動盤分離。
液壓懸掛系統(tǒng)液壓分配器的主控制閥和回油閥卡滯，是液壓系統(tǒng)停放后的常見故障之一。為此，應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)性運(yùn)轉(zhuǎn)，即啟動發(fā)動機(jī)，反復(fù)扳動液壓操縱手柄，同時用木錘在相應(yīng)部位敲擊，促使滑閥移動。
稻麥聯(lián)合收割機(jī)對于稻麥聯(lián)合收割機(jī)，應(yīng)隔一段時間上下扳動多路閥操縱桿一二十次。
鉛酸蓄電池對于使用過的鉛蓄電池，如果采取帶電解液的濕式儲存，每半個月應(yīng)檢查一次單格電壓和電解液密度，如果電容量降低到25%以下，應(yīng)立即補(bǔ)充充電。
深井泵深井泵在停用期，為了防止電機(jī)、啟動器受潮，應(yīng)每隔10天啟動一次，運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘左右。
農(nóng)機(jī)維護(hù)性運(yùn)轉(zhuǎn)是指農(nóng)機(jī)及零部件在停用、閑置期間和投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)之前，以維護(hù)保養(yǎng)為目的而進(jìn)行的運(yùn)轉(zhuǎn)過程。下面介紹幾種農(nóng)機(jī)具的維護(hù)性運(yùn)轉(zhuǎn)方法：
內(nèi)燃機(jī)柴油機(jī)和汽油機(jī)在封存期間，每隔1個月左右應(yīng)從進(jìn)氣管向氣缸內(nèi)注入一定量(每缸約0.1公斤)脫水機(jī)油，并搖轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈，以防止零件粘住和銹蝕。
離合器當(dāng)機(jī)車長期停放而且環(huán)境濕度大時，離合器摩擦片與飛輪或壓盤容易銹粘在一起，造成離合器不能徹底分離。為此可啟動發(fā)動機(jī)，掛低速擋行駛一段路，并踩離合器踏板和制動踏板，使銹粘的從動盤分離。
液壓懸掛系統(tǒng)液壓分配器的主控制閥和回油閥卡滯，是液壓系統(tǒng)停放后的常見故障之一。為此，應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)性運(yùn)轉(zhuǎn)，即啟動發(fā)動機(jī)，反復(fù)扳動液壓操縱手柄，同時用木錘在相應(yīng)部位敲擊，促使滑閥移動。
稻麥聯(lián)合收割機(jī)對于稻麥聯(lián)合收割機(jī)，應(yīng)隔一段時間上下扳動多路閥操縱桿一二十次。
鉛酸蓄電池對于使用過的鉛蓄電池，如果采取帶電解液的濕式儲存，每半個月應(yīng)檢查一次單格電壓和電解液密度，如果電容量降低到25%以下，應(yīng)立即補(bǔ)充充電。
深井泵深井泵在停用期，為了防止電機(jī)、啟動器受潮，應(yīng)每隔10天啟動一次，運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘左右。
