解決單缸柴油機曲軸油封漏油的方法
日期： 2019-01-16 來源：中國農機互聯(lián)網 作者：賈得全
S195、S1100、S1105等型單缸柴油機曲軸油封漏油是一個比較難解決的問題。漏油的常見原因有以下幾方面：曲軸主軸頸與軸瓦磨損后配合間隙增大、同軸度偏差變大，油封唇口磨損，曲軸軸向間隙大、曲軸軸向竄動，新曲軸軸頸表面不光滑，或柴油機超載、超速等。
為解決單缸柴油機曲軸主軸頸油封的漏油問題，在油封（50×80×12）與主軸頸之間加裝了一個旋耕機犁刀軸上的油封（50×72×5），效果很好。加裝上該油封后，除可減少機油沿主軸頸表面漏出外，還可將溢出的機油甩入槽中，經回油孔流回油底殼，進一步減少了機油滲漏。
具體方法如下。曲軸油封（50×80×12）與主軸瓦之間有5㎜的空隙，在這空隙中正好裝入旋耕機犁刀軸上的油封（50×72×5）。裝入前，將油封外徑凸緣磨平，背面朝里平整裝入，緊貼主軸頸臺階，然后再將曲軸油封（50×80×12）裝入主軸承座蓋中。
S195、S1100、S1105等型單缸柴油機曲軸油封漏油是一個比較難解決的問題。漏油的常見原因有以下幾方面：曲軸主軸頸與軸瓦磨損后配合間隙增大、同軸度偏差變大，油封唇口磨損，曲軸軸向間隙大、曲軸軸向竄動，新曲軸軸頸表面不光滑，或柴油機超載、超速等。
為解決單缸柴油機曲軸主軸頸油封的漏油問題，在油封（50×80×12）與主軸頸之間加裝了一個旋耕機犁刀軸上的油封（50×72×5），效果很好。加裝上該油封后，除可減少機油沿主軸頸表面漏出外，還可將溢出的機油甩入槽中，經回油孔流回油底殼，進一步減少了機油滲漏。
具體方法如下。曲軸油封（50×80×12）與主軸瓦之間有5㎜的空隙，在這空隙中正好裝入旋耕機犁刀軸上的油封（50×72×5）。裝入前，將油封外徑凸緣磨平，背面朝里平整裝入，緊貼主軸頸臺階，然后再將曲軸油封（50×80×12）裝入主軸承座蓋中。
