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拖拉機零件的感觀鑒定

日期: 2016-02-01  來源:新農(nóng)網(wǎng)

  在農(nóng)機維修中,雖然已廣泛使用檢測儀表、儀器來鑒定拖拉機零件的技術狀態(tài),但感觀鑒定仍是廣大個體修理戶和拖拉機手最常用的方法。這種方法簡便易行,省時省力,不受條件和場所限制。目前廣泛使用的感觀經(jīng)驗鑒定法有以下幾種:
  1、視覺鑒定
  可鑒定零件外表有無嚴重損壞或磨損,以及零件表面材質惡化情況。如機體、缸蓋上的裂紋,齒輪和軸承表面的疲勞剝落,噴油器、排氣門嚴重燒蝕后出現(xiàn)的藍色退火或麻點,離合器、制動蹄片的磨損及燒蝕、表面硬化,齒輪輻的嚙合印痕,活塞環(huán)與缸套的漏光度等。有些零件上的裂紋細微、不易直接目測的,可借助于放大鏡或油浸法幫助檢查。
  油浸法是將零件浸入煤油、苯等滲透性強的溶液中,使溶液滲入零件上有裂紋或疏松的地方,稍停片刻后,拿出零件,擦干表面上的溶液,立即涂上一層滑石粉,然后用小錘輕輕敲打零件,浸入缺陷中的溶液便會滲出,據(jù)此可迅速找出零件的缺陷部位。
  2、聽覺鑒定
  用小錘輕輕敲擊金屬零件的檢查部位,從發(fā)出的響聲判斷其內部有無裂紋、連接是否緊密。結構緊密、連接完好的零件,其響聲清脆,而有缺陷的則響聲悶啞。用這種方法可鑒定曲軸、連桿的裂紋、軸承合金與基體的結合情況、鉚釘連接和螺釘連接是否松動等。從運轉齒輪組發(fā)出的聲音中,也可大致判斷其嚙合情況。
  3、觸覺鑒定
  用手搖晃零件,憑感覺可判斷零件的配合間隙大小。如氣門間隙、氣門桿與氣門導管的配合間隙、滾動軸承的徑向間隙和軸向間隙、活塞銷與連桿襯套的配合間隙等,可用手感判斷。另外,零件的表面工作溫度也可用手感鑒定。如發(fā)動機剛啟動不久,用手觸摸高壓油管的溫度,可判斷各缸工作情況;用手摸電器設備線路的各接觸點,哪里有熱感,哪里就接觸不良;行車一段路程后,用手觸摸輪轂,若感到燙手,則為制動間隙過小。

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