排氣異常是發(fā)動機內(nèi)部故障的綜合反映。因此，排氣正常與否是判斷發(fā)動機工作狀況好壞的重要標志之一。及時處理，可保證柴油機的正常工作，避免不必要的經(jīng)濟損失。
　　燃油沒有來得及完全燃燒，甚至沒有達到燃燒高峰，發(fā)動機進入下一沖程，將還在燃燒的混合氣排出，出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因和排除方法如下：
　　1.噴油提前角太小。處理辦法是整提前角，更換磨損件。
　　2.配氣相位失準或只是齒輪安裝錯誤。處理辦法是及時糾正。
　　3.部分噴油嘴堵塞、出油閥偶見嚴重磨損。處理辦法是更換磨損件。
　　4.排氣門關閉不嚴、氣門彈簧過弱、彈簧折斷或氣門間隙過小。處理辦法是研磨或更換氣門，并調(diào)整氣門間隙。
　　5.噴油嘴針閥密封不良，并有滴油現(xiàn)象。處理辦法是更換針閥。
　　6.部分氣門推桿彎曲、卡滯。處理辦法是更換磨損件。