轉(zhuǎn)向沉重或轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)不動
　　1、故障原因
　　油箱缺油。
　　濾清器堵塞或回路中有空氣。
　　液壓泵內(nèi)部泄漏嚴重或傳動帶打滑。
　　安全閥泄漏、彈簧太軟或調(diào)整不當。
　　動力制式中分配閥密封圈損壞。
　　2、診斷與排除
　　檢查驅(qū)動液壓泵的傳動帶是否打滑（或檢查驅(qū)動液壓泵的傳動齒輪有無損壞）。
　　檢查轉(zhuǎn)向器、分配閥、液壓泵、動力缸和各油管接頭無滲漏。
　　檢查油箱油液，若發(fā)現(xiàn)油中有泡沫時可能是油路中有空氣。此時，可架起前橋或拆下直拉桿，啟動發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，反復將轉(zhuǎn)向盤從一個盡頭轉(zhuǎn)到另一個盡頭，使動力缸在全行程往復運動中排出空氣。
　檢查液壓泵、安全閥和動力缸是否良好。接上與規(guī)定油壓相適應的壓力表和開關，打開開關，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤到盡頭，啟動發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)。這時，看油壓表讀數(shù)時否達以規(guī)定值。若油壓表讀數(shù)是否達到規(guī)定值，說明液壓泵良好，故障在動力缸及分配閥；反之，說明液壓泵有問題。
　　快速轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時手感沉重
　　1、故障原因
　　油液中空氣較多。
　　安全閥作用不良。
　　流量調(diào)節(jié)閥作用不良。
　　液壓泵供油流量過小。
　　2、診斷與排除
　　首先應察看貯油罐中的油位以及油中是否有泡沫。如油液不足，應補充；如油中有泡沫說明油路系統(tǒng)有空氣進入，應查明漏氣處并加以排除，然后排出油路中的空氣。
　　檢查液壓泵的流量調(diào)節(jié)閥和安全閥?？尚断乱簤罕蒙系膬砷y，清洗后，放在彈簧試驗機上進行檢驗，或?qū)εf彈彈簧與新彈簧進行比較。如果發(fā)現(xiàn)彈簧強性減弱、自由長度變短等，可酌情給予修理及更換。
　　當更換彈簧或調(diào)整后仍不能排除上述故障時，說明故障不在兩閥上，可能是液壓泵磨損，必要時應更換液壓泵。
　　左右轉(zhuǎn)向手感不同
　　1、故障原因
　　分配閥的滑閥偏離中間位置，或雖在中間位置但與閥體臺肩的縫隙大小一致。
　　滑閥內(nèi)有臟物阻滯，使左右移動時阻力不一樣。
　　分配閥調(diào)整螺母調(diào)整不當。
　　2、診斷與排除
　　這種故障在一般情況下多為油液臟污所致，可更換新油。如確認油液質(zhì)量良好，對可調(diào)式分配閥應重新調(diào)整；或拆開分配閥檢查滑閥是否居中、臺肩處是否有毛刺等，必要時進行相應的修整。
　　拖拉機跑偏
　　1、故障原因
　　分配閥反作用彈簧損壞或太軟，使滑閥不能及時回位。
　　因油液臟污使滑閥運動阻滯。
　　由于滑閥與閥體臺階位置偏移，使滑閥不在中間位置。
　　流量控制閥卡住，使液壓泵油量過大或油壓管道布置不合理，以致液壓系統(tǒng)管道節(jié)流損失過大，使動力缸左右腔壓力差過大。
　　2、診斷與排除
　　首先應檢查油液是否臟污。對于新車或大修的的機車來說，未認真執(zhí)行磨合后的換油