1．起步時(shí)盡量不轉(zhuǎn)向。起步轉(zhuǎn)彎，動(dòng)力切斷的一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)，未切斷動(dòng)力的另一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪繞靜止的驅(qū)動(dòng)輪加速轉(zhuǎn)向，而不易控制。牙嵌式轉(zhuǎn)向器的良好嚙合靠轉(zhuǎn)向彈簧保證。若彈簧力較弱或轉(zhuǎn)向把手被他人動(dòng)過(guò)，停車時(shí)轉(zhuǎn)向齒輪牙嵌齒易被中央減速齒輪輪轂牙嵌頂住，使該側(cè)驅(qū)動(dòng)力被切斷，拖拉機(jī)會(huì)突然起步轉(zhuǎn)向而發(fā)生意想不到的事故。
　　2．上坡時(shí)少用轉(zhuǎn)向把手轉(zhuǎn)向。上坡時(shí)，如用轉(zhuǎn)向把手轉(zhuǎn)向，動(dòng)力被切斷的一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪在下坡分力作用下迅速由前進(jìn)變?yōu)殪o止，而動(dòng)力未被切斷的的一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪仍在行駛，轉(zhuǎn)彎速度高，極易使拖拉機(jī)跑偏而發(fā)生意外事故。
　　3．下坡時(shí)盡量不用轉(zhuǎn)向把手轉(zhuǎn)向。在下陡坡時(shí)，因切斷動(dòng)力的一側(cè)（相當(dāng)于空檔）比未切斷動(dòng)力的一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)得更快，這時(shí)的轉(zhuǎn)向就要反向操作把手，即向左轉(zhuǎn)捏右轉(zhuǎn)向操作把手；在坡度不大時(shí)，因順轉(zhuǎn)向還是反轉(zhuǎn)向不好掌握，也容易出事故。
　　4．高速行駛時(shí)嚴(yán)禁使用轉(zhuǎn)向把手轉(zhuǎn)向。高速行駛中使用轉(zhuǎn)向把手，因拖拉機(jī)急轉(zhuǎn)彎而容易造成翻車事故。正確的做法是：轉(zhuǎn)大彎先減速，觀察路面及行人狀況，再操縱轉(zhuǎn)向把手轉(zhuǎn)向。若彎度不大，就沒(méi)有必要操縱轉(zhuǎn)向把手，用手推拉扶手架即可順利轉(zhuǎn)向。
　　5．減油門(mén)時(shí)盡量避免轉(zhuǎn)向。突然減小油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力變?yōu)樽枇?，機(jī)車慣性力變?yōu)閯?dòng)力，這時(shí)操縱轉(zhuǎn)向把手，很可能出現(xiàn)反轉(zhuǎn)向。由于對(duì)這種情況不易判斷，應(yīng)盡量避免此時(shí)轉(zhuǎn)向
　　6．在任何情況下不允許同時(shí)使用兩個(gè)轉(zhuǎn)向把手。因同時(shí)使用兩個(gè)轉(zhuǎn)向把手，極易松開(kāi)一側(cè)轉(zhuǎn)向把手造成高速急轉(zhuǎn)或松開(kāi)雙側(cè)轉(zhuǎn)向把手造成溜坡。在聚眾區(qū)易傷人，釀成車禍。在上下坡時(shí)會(huì)造成上坡倒溜和下坡加速行駛，也極不安全。