農(nóng)機跨區(qū)作業(yè)最初是由基層農(nóng)機服務(wù)組織或農(nóng)機戶自發(fā)開展的農(nóng)機經(jīng)營活動，由于社會效益、經(jīng)濟效益顯著，受到國家的高度重視和支持。1997年，農(nóng)業(yè)部、公安部、交通部、國家計委、機械部、中國石油化工總公司等部門聯(lián)合成立了全國跨區(qū)機收小麥工作領(lǐng)導(dǎo)小組，共同在全國范圍內(nèi)組織開展農(nóng)機跨區(qū)作業(yè)活動，并且每年都下發(fā)文件扶持農(nóng)機跨區(qū)作業(yè)的開展。

　　一是從中央到省、市、縣都成立組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，加大對農(nóng)機跨區(qū)作業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)力度。國家有關(guān)部門已經(jīng)制定出相應(yīng)的管理辦法，不斷規(guī)范聯(lián)合收割機跨區(qū)作業(yè)市場，以加強對農(nóng)機跨區(qū)作業(yè)的組織協(xié)調(diào)與管理。

　　二是印發(fā)插秧機、聯(lián)合收割機跨區(qū)作業(yè)證。在跨區(qū)作業(yè)期間，機車憑《作業(yè)證》可以在除高速公路、全封閉汽車專用道以外的道路上行駛并免收過橋、過路費。

　　三是積極為機手提供協(xié)調(diào)和后勤保障服務(wù)。如農(nóng)機管理部門為機手聯(lián)系作業(yè)地點，簽訂作業(yè)合同，提供作業(yè)時間、收費價格、種植面積等方面的信息服務(wù)，有的還直接組隊外出作業(yè)，并組織有關(guān)廠家或農(nóng)機供應(yīng)部門進行維修、配件供應(yīng)和“三包”跟蹤服務(wù)。

　　四是各地政府和有關(guān)部門對農(nóng)機跨區(qū)作業(yè)機械給予各種優(yōu)先權(quán)。如技術(shù)培訓(xùn)，零配件更換和油料供應(yīng)，以及除高速公路、汽車專用道外不設(shè)置禁行區(qū)域等。對隨意攔機、車匪路霸、各種糾紛等也加強了打擊和處理力度。