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2022-2024年主要省區(qū)輔助駕駛設(shè)備補(bǔ)貼數(shù)量

日期: 2025-04-10  來源:中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化信息網(wǎng)  作者:劉振營

  近幾年農(nóng)機(jī)推廣普及最為成功的新產(chǎn)品,輔助駕駛設(shè)備應(yīng)該算一個。輔助駕駛不但能夠減輕駕駛?cè)藛T的勞動強(qiáng)度,還能夠保證農(nóng)機(jī)作業(yè)行駛的直線性,提高農(nóng)機(jī)作業(yè)質(zhì)量和耕地利用率,從而提高作物產(chǎn)量。

  1、近幾年輔助駕駛設(shè)備補(bǔ)貼數(shù)量快速增長

  農(nóng)機(jī)作業(yè)直線性行駛,需要很高的駕駛技術(shù),而不能保證直線行駛,則會使得作業(yè)行距寬窄不一,或者深度不同,甚至影響作業(yè)產(chǎn)量,還可能降低耕地利用率。有了輔助駕駛設(shè)備,農(nóng)機(jī)作業(yè)中行駛的直線性就不會有問題,而且駕駛變得更輕松。

  有了農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼,花上幾千元就可以裝上輔助駕駛設(shè)備,不但能夠提高農(nóng)機(jī)作業(yè)質(zhì)量,還能減輕勞動強(qiáng)度,因此近幾年得到大面積推廣。

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2022-2024年輔助駕駛設(shè)備補(bǔ)貼臺數(shù)

  從近幾年各省區(qū)補(bǔ)貼銷量看,輔助駕駛設(shè)備從2022年補(bǔ)貼8萬0650臺,猛增到2023年的13萬0654臺,到2024年降至10萬9482臺。

  2、2024年各省區(qū)輔助駕駛設(shè)備補(bǔ)貼數(shù)量

  據(jù)2025年4月3日統(tǒng)計,各省區(qū)2024年補(bǔ)貼輔助駕駛設(shè)備10萬0475臺,其中2024年銷售56089臺。

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2024年主要省區(qū)輔助駕駛設(shè)備補(bǔ)貼總量

  從2024年輔助駕駛設(shè)備補(bǔ)貼總量省區(qū)分布看,內(nèi)蒙古、新疆和北大荒都在1.8萬臺以上,甘肅、河南、河北和山東都在6900臺以上,遼寧、安徽、湖北、青島、廣西和陜西都在1500臺以上。上述省區(qū)合計補(bǔ)貼輔助駕駛設(shè)備10萬3604臺,占總量的94.63%。

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2024年主要省區(qū)輔助駕駛設(shè)備補(bǔ)貼銷量

  3、2022年主要省區(qū)輔助駕駛設(shè)備補(bǔ)貼數(shù)量

  2022年各省區(qū)補(bǔ)貼輔助駕駛設(shè)備80650臺,其中1-11月補(bǔ)貼銷售50678臺。

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2022年主要省區(qū)補(bǔ)貼輔助駕駛設(shè)備總量

  從2022年輔助駕駛設(shè)備補(bǔ)貼總量省區(qū)分布看,北大荒31290臺,占總量的38.80%,新疆及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)21345臺,占比26.47%。其他省區(qū)只有江蘇、內(nèi)蒙古和河北超過了3000臺。

  4、2023年主要省區(qū)輔助駕駛設(shè)備補(bǔ)貼數(shù)量

  2023年各省區(qū)補(bǔ)貼輔助駕駛設(shè)備130654臺,其中2023年銷售103514臺。

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2023年主要省區(qū)輔助駕駛設(shè)備補(bǔ)貼總量

  從2023年輔助駕駛設(shè)備補(bǔ)貼總量省區(qū)分布看,北大荒33617臺,占總量的25.73%;內(nèi)蒙古2萬多臺排名第二,占總量的12.77%;新疆、江蘇和黑龍江都超過了1萬臺,新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)近7000臺。以上6省區(qū)合計95273臺,占總量的72.92%。

  從近3年農(nóng)機(jī)輔助駕駛設(shè)備補(bǔ)貼銷量的省區(qū)分布變化看,補(bǔ)貼量較大的省區(qū)已經(jīng)從西北的新疆及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)、東北的黑龍江及北大荒農(nóng)墾,向華北及中原地區(qū)轉(zhuǎn)移。但目前補(bǔ)貼銷量較大的省區(qū),主要分布在北方拖拉機(jī)保有量較大的省區(qū)。

  個人認(rèn)為,隨著技術(shù)進(jìn)步以及農(nóng)戶對農(nóng)機(jī)作業(yè)自動化要求的提升,輔助駕駛設(shè)備可能將成為拖拉機(jī)的標(biāo)配產(chǎn)品。目前濰柴雷沃和江蘇常發(fā)已經(jīng)進(jìn)入該領(lǐng)域,其他拖拉機(jī)大廠也應(yīng)該考慮,畢竟在拖拉機(jī)設(shè)計時就考慮安裝輔助駕駛設(shè)備,要比以后加裝,無論從駕駛室空間,還是拖拉機(jī)整體結(jié)構(gòu)來說,都要更加科學(xué)和經(jīng)濟(jì)。

 
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