江蘇省南京市霜降過，秋收忙。10月29日上午7時，南京市六合區(qū)文龍農(nóng)機服務(wù)專業(yè)合作社理事長王承松開著載有聯(lián)合收割機的運輸車，直奔鄭克全家庭農(nóng)場而去。

運輸車輾轉(zhuǎn)行駛20分鐘后，在機耕路上緩緩?fù)Ｏ?，只見田疇鋪金，飽滿的稻谷壓低了稻穗。“這300畝的收割作業(yè)訂單前兩天就接下來了，不用自己四處找活干。”王承松告訴記者，今年是他從事機手工作的第23個年頭，與往年不同，這個秋收季的訂單都是從網(wǎng)上“搶”來的。

王承松一邊說，一邊打開“北斗智慧農(nóng)服”小程序，指尖輕點“我是機手”，一條條訂單信息瞬間彈出。記者看到，收割作業(yè)訂單從9月中旬開始，一直排到了11月，作業(yè)面積、單價、時間以及地址等信息一目了然。“通過小程序，種植大戶可以指定具體收割時間，提前下單預(yù)約，就像打網(wǎng)約車一樣方便。”王承松笑著說，沒想到自己有一天也開上了“網(wǎng)約車”。

說話間，王承松將收割機從運輸車上卸下，清掃灰塵、加油、檢查運轉(zhuǎn)部件……為何不抓緊下田作業(yè)？“磨刀不誤砍柴工。”王承松解釋道，機器磨損、脫粒系統(tǒng)出現(xiàn)故障，都會導(dǎo)致稻谷收不上來、脫不干凈甚至“跑冒滴漏”，造成機收損失率提高，“豐產(chǎn)在田”很難轉(zhuǎn)化為“豐收到手”。

一番檢修下來，一個半小時已經(jīng)過去，王承松坐下來歇口氣，等候稻田里的水汽蒸發(fā)。“減損就是增產(chǎn)。濕氣太大，也會導(dǎo)致脫粒不凈，稻谷白白流失。”對于科學(xué)增糧，他說得頭頭是道。在日前舉行的六合區(qū)機收減損大比武活動中，王承松收割的田塊機收損失率僅為1.1%，遠低于聯(lián)合收割機作業(yè)質(zhì)量標準對水稻機收損失率（半喂入機收方式≤2.5%、全喂入機收方式≤3.5%）的現(xiàn)行要求。

不知不覺，已到上午10時。王承松麻利地爬上收割機，打火啟動、轉(zhuǎn)向下田、升降割臺……在“呼隆隆”的聲音中，收割作業(yè)正式開始。只見喂入輪緊“攥”水稻，割刀快速切割，一束束水稻沿著輸送裝置魚貫進入脫粒室，再經(jīng)脫粒、篩除等流程，稻谷流入糧倉，秸稈粉碎還田。

記者看到，王承松駕駛收割機時不是緊盯前方，而是時常關(guān)注著左后方。“機手不只是掌握前行方向、行駛速度，還要根據(jù)稻穗進入滾筒的位置，隨時調(diào)整水稻喂入深淺，確保脫粒更干凈。”他告訴記者，作為一名“老司機”，自己見證了國家對農(nóng)業(yè)的重視：高標準農(nóng)田建設(shè)如火如荼，耕地質(zhì)量逐年向好……如今，收割機作業(yè)效率越來越高，每天作業(yè)面積可達50—60畝；糧食畝均產(chǎn)量明顯增加，“開展收割作業(yè)一個多月發(fā)現(xiàn)，今年水稻普遍豐產(chǎn)，高產(chǎn)田塊畝產(chǎn)可達850公斤。”

下田不到15分鐘，王承松就駕駛著收割機返回田頭，“由于稻谷飽滿、產(chǎn)量高，機器800公斤的糧倉很快裝滿。”快速卸糧后，他又趕緊投入到收割作業(yè)中。“這才是真正意義的顆粒歸倉，200畝粳稻下月成熟，還要交給老王。”望著滿車金黃的稻谷，鄭克全家庭農(nóng)場主鄭春偉說。

連日來，六合區(qū)這樣的豐收場景處處可見截至10月29日，全區(qū)58.45萬畝秋糧已收割23.25萬畝，進度達39.8%。其中，水稻已收割17.5萬畝，玉米、大豆等其他雜糧已收割完畢。