農(nóng)業(yè)部農(nóng)業(yè)機(jī)械試驗鑒定總站 張夢華

　　拖拉機(jī)牽引試驗負(fù)荷車是專職檢驗機(jī)構(gòu)必不可少的檢測設(shè)備。長期以來，由于農(nóng)業(yè)部農(nóng)機(jī)試驗鑒定總站沒有大型拖拉機(jī)牽引試驗專用負(fù)荷車，大型拖拉機(jī)牽引試驗難以進(jìn)行。
　　為了改變這個局面，農(nóng)業(yè)部農(nóng)業(yè)機(jī)械試驗鑒定總站與洛陽西苑車輛與動力檢驗所有限公司聯(lián)合設(shè)立了“FHC-80型拖拉機(jī)牽引試驗負(fù)荷車研制”項目，目前項目已經(jīng)完成。2006年10月10日，農(nóng)機(jī)鑒定總站組織專家組成鑒定委員會，對項目進(jìn)行了鑒定。
　　 鑒定委員會聽取了課題組的研究報告，審查了相關(guān)技術(shù)文件，觀看了現(xiàn)場檢測演示，進(jìn)行了充分討論。專家們認(rèn)為，該負(fù)荷車整體設(shè)計合理、技術(shù)先進(jìn)、加載能力強(qiáng)、穩(wěn)定性好、使用方便。主要性能指標(biāo)達(dá)到了設(shè)計任務(wù)書的要求，其綜合技術(shù)水平在拖拉機(jī)行業(yè)中處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。一致同意通過鑒定，專用負(fù)荷車可投入使用。
　　該負(fù)荷車采用結(jié)構(gòu)堅固的大型折腰轉(zhuǎn)向拖拉機(jī)(東方紅-1854)改裝而成，采用直流電機(jī)加載裝置，是目前國內(nèi)加載能力最大的拖拉機(jī)牽引試驗負(fù)荷車。測試系統(tǒng)由高精度傳感器、信號調(diào)理、數(shù)據(jù)采集和筆記本電腦組成，系統(tǒng)獨立、便攜，也可在其它負(fù)荷車上使用，利用率高。該負(fù)荷車將計算機(jī)測控技術(shù)引入拖拉機(jī)牽引試驗中，滿足了現(xiàn)行國際標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)的檢測要求，實現(xiàn)了對被測拖拉機(jī)牽引力、速度、油耗和滑轉(zhuǎn)率等主要參數(shù)的實時監(jiān)測，檢測數(shù)據(jù)滿足項目設(shè)計任務(wù)書對測量精度的要求，具有采樣區(qū)段自動化檢測和控制、檢測結(jié)果的自動存儲及數(shù)據(jù)打印輸出等功能。
　　該負(fù)荷車采用了智能前端和全隔離信號調(diào)理技術(shù)，研制了便攜式信號采集箱，測試、標(biāo)定便利，實現(xiàn)了拖拉機(jī)牽引性能的自動測試和拖拉機(jī)多點溫度測定，提高了檢測的精度和效率。