2005年,中國農機化發(fā)展的宏觀政策措施得到了進一步落實,取得了重要進展。最為引人注目的是2005年中央“一號文件”的發(fā)布實施,由此拉開了全國關注“三農”問題的序幕。
值得圈點的還有:中國拖拉機工業(yè)迎來50年華誕;柴油機行業(yè)九家企業(yè)躋身2005年中國名牌產品行列;中國農業(yè)機械流通協(xié)會第四次會員代表大會于2005年4月15至17日在西安召開,崔本中連任會長;全國農機產品訂貨交易會三度亮相合肥;全國農機流通行業(yè)百強企業(yè)和百強企業(yè)家、全國農機汽車機電產品十大市場和十大精英評出;三部委出臺《國家支持推廣的農業(yè)機械產品目錄管理辦法》;農機市場產銷兩旺,對外貿易額進一步增長;“福田速度”引行業(yè)內外廣泛關注,福田重工銷售收入突破50億大關;江蘇江動集團有限公司建廠60周年。在行業(yè)眾多的新聞事件中,這些事件和重大改革措施的出臺,都引起了全行業(yè)乃至社會各界的廣泛關注。
新聞事件一:2005年中央“一號文件”關注三農。
新聞回放與本刊評述:在中央農村工作會議上,中央再次做出承諾:2005年各項支農政策要繼續(xù)穩(wěn)定、完善和強化,已經(jīng)實行的政策不能變,已經(jīng)給農民的實惠不能減。這些承諾句句都有實實在在的含金量:
△加大農業(yè)稅免征減征力度。重點向國家扶貧開發(fā)重點縣傾斜。
△加大對農民的補貼力度。繼續(xù)對種糧農民實行直接補貼,有條件的地方要提高補貼水平。大幅度增加良種補貼和農機具購置補貼。
△加大對農業(yè)基礎設施建設和科技進步的支持力度。建立小型農田水利補助專項資金。
△加大對產糧大縣的財政支持力度。中央財政安排專項資金,對產糧大縣和財政困難縣實行轉移支付。
△加大扶貧開發(fā)和農村社會事業(yè)投入力度。明年對農村教育和新型農村合作醫(yī)療的投入有較大幅度增長。
新聞事件二:中國拖拉機工業(yè)迎來50年華誕(中國一拖集團在洛陽舉行建廠50周年慶典)。
新聞回放與本刊評述:
50年來,一拖累計為社會提供200多萬臺東方紅拖拉機和100多萬臺工程機械、動力機械。改革開放后,累計向92個國家和地區(qū)出口拖拉機萬余臺、壓路機1600余臺。
近年來,一拖以技術引進、自主創(chuàng)新推動產品結構調整,經(jīng)歷了從引進、消化、吸收到再創(chuàng)新的發(fā)展歷程,產品從17馬力的小四輪到1804大輪拖,從80馬力的鋼履帶拖拉機到具有世界先進水平的150馬力橡膠履帶拖拉機,從主機產品到農具,從農業(yè)機械到工程機械產品,從柴油發(fā)動機到重型卡車,企業(yè)進入了快速發(fā)展時期。目前,一拖已經(jīng)由建廠初期的單一履帶拖拉機生產企業(yè)發(fā)展成為農業(yè)機械、工程機械、動力機械、車輛產品和零部件五大支柱產業(yè)協(xié)同發(fā)展的特大型企業(yè)集團。
目前企業(yè)已進入了快速發(fā)展時期,企業(yè)中遠期發(fā)展目標為,2010年實現(xiàn)銷售收入達到200億元;2015年,實現(xiàn)銷售收入300億元以上。
新聞事件三:柴油機行業(yè)九家企業(yè)躋身2005年中國名牌產品行列。
新聞回放與本刊評述:
獲得中國名牌產品稱號的柴油機企業(yè)有:濰柴動力股份有限公司、上海柴油機股份有限公司、廣西玉柴機器股份有限公司、一汽解放汽車有限公司無錫柴油機分公司、江蘇江動集團有限公司、山東時風(集團)有限責任公司、常工投資集團有限公司、江蘇常發(fā)集團常州常發(fā)動力機械有限公司、常柴股份有限公司。9家均為2005年新增企業(yè),反映出我國柴油機產品質量的提高和企業(yè)核心競爭力的提升。
新聞事件四:中國農業(yè)機械流通協(xié)會第四次會員代表大會于2005年4月15至17日在西安召開,崔本中連任會長。
新聞回放與本刊評述:中國農業(yè)機械流通協(xié)會第四次會員代表大會于4月15至17日在西安召開。丁俊發(fā)常務副會長到會祝賀并講話。大會一致通過聘請于珍、陸江、丁俊發(fā)等六同志擔任中國農業(yè)機械流通協(xié)會名譽會長的決議。
新聞事件五:全國農機產品訂貨交易會三度亮相合肥。
新聞回放與本刊評述:繼2003、2004年在合肥連續(xù)兩屆成功舉辦全國農機產品訂貨交易會之后,2005年全國農機產品訂貨交易會暨第九屆中國國際農業(yè)機械展覽會(合稱農機會)三度光臨合肥,于
數(shù)據(jù)表明,本屆農機會的規(guī)模再創(chuàng)歷史新高,展覽總面積達8萬平方米,參展企業(yè)達1500家,成交額達380億元。有來自美國、意大利、德國、日本、巴西、韓國、泰國等國家的農機制造商會同眾多國內知名廠商,共同參與了這一年度的行業(yè)盛會。
農機會期間,還召開了第五屆中國農機論壇暨第三屆亞洲農機峰會。會議就行業(yè)普遍關心的加快我國農業(yè)發(fā)展、農機化發(fā)展的促進政策,特別是購機補貼政策2005年的年實施情況、存在問題、政策建議、以及2006年走向,邀請了農機行業(yè)專家、學者以及政府有關部門領導進行深入分析。會議對我國農機流通行業(yè)的發(fā)展發(fā)揮了積極的促進作用。
新聞事件六:全國農機流通行業(yè)百強企業(yè)和百強企業(yè)家、全國農機汽車機電產品十大市場和十大精英評出。
新聞回放與本刊評述:中國農業(yè)機械流通協(xié)會分別以中農協(xié)會字[2005]第46號、中農協(xié)服字[2005]第40號、中農協(xié)會字[2005]第40號、中農協(xié)會字[2005]第45號文件公布了2005年度國家級農機營銷企業(yè)名單、全國農機汽車機電產品十大市場和十大精英名單、第十四屆全國農機流通行業(yè)百強企業(yè)和百強企業(yè)家名單。
其中,2005年度全國農機汽車機電產品十大市場是:1.河北省高陽縣龐口汽車農機配件城;2.河南省長葛市金橋商貿市場;3.河北省寧晉大陸村鎮(zhèn)農機市場;4.黑龍江省農機大市場有限責任公司;5.湖南省雙峰縣湘中農機機電大市場;6.山東省慶云縣機車市場;7.山東省平度市農機及配件市場;8.江蘇省常州農機機電市場;9.河北省辛集市機械配件市場、江蘇省徐州兩山口農機市場;10.新疆農機有限責任公司機電市場、江西省贛南農機汽車大市場。
全國農機汽車機電產品十大市場等的評出,對于推動全國農機流通行業(yè)的改革和發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。
新聞事件七:三部委出臺《國家支持推廣的農業(yè)機械產品目錄管理辦法》。
新聞回放與本刊評述:三部委出臺《國家支持推廣的農業(yè)機械產品目錄管理辦法》
新聞事件八:農機市場產銷兩旺,對外貿易額進一步增長。
新聞回放與本刊評述:2005年以來,在購機補貼政策的引導下,農民購機熱情高漲,農機市場產銷兩旺,特別是大中型拖拉機及配套農具、水稻栽插和收獲機械等發(fā)展速度明顯加快,推動了農機裝備結構進一步優(yōu)化。上半年全國機耕、機播、機收水平分別達到47%、27%和20%,同比增長2-5個百分點。農機服務市場化、社會化進程加快,在小麥跨區(qū)機收進一步發(fā)展的同時,水稻跨區(qū)機收和機插秧成為農機化工作的新亮點。從2005年的發(fā)展看,農機化發(fā)展呈現(xiàn)出速度和效益雙增的態(tài)勢,又一輪“農機熱”波及全國。
2005年,我國農機化對外交流合作不斷加強,農機產品對外貿易額進一步增長,農機出口貿易額達到20億美元,比“九五”期末翻了一番。
新聞事件九:“福田速度”引行業(yè)內外廣泛關注,福田重工銷售收入突破50億大關。
新聞回放與本刊評述:到2005年10月至,福田重工2005年度銷售收入突破50億元,累計生產20萬臺農業(yè)裝備。福田重工從1998年開始,走上了自主創(chuàng)新的發(fā)展之路。通過審時度勢,不斷向新的業(yè)務領域拓展,他們創(chuàng)造了七年業(yè)務總量增長300倍的奇跡,在鳳凰山腳下譜寫了一曲驚天動地的創(chuàng)業(yè)詩篇。
1998年3月,以汽車產業(yè)起家的福田公司決定拓展經(jīng)營領域,進入收獲機械產業(yè)。2000年8月,福田重工又果斷進入拖拉機產業(yè)。2004年上半年,進人工程機械領域,開始生產并投放市場歐賽博裝載機。到
短短7年時間,福田重工從零起步,便成為亞洲聯(lián)合收割機和拖拉機制造基地,這便是福田重工創(chuàng)造的令同行刮目的“福田速度”。福田重工的快速發(fā)展引起了行業(yè)內外的廣泛關注,對農機行業(yè)的發(fā)展意義重大。
新聞事件十:江蘇江動集團有限公司建廠60周年。
新聞回放與本刊評述:江蘇江動集團有限公司是專業(yè)生產中、小功率發(fā)動機的大型企業(yè),公司誕生于戰(zhàn)火紛飛的抗日戰(zhàn)爭后期的1945年,前身是新四軍三師槍械修理所。建國初期,主要從事小型農機具的修造,1959年開始生產柴油機。江蘇江動在我國內燃機工業(yè)的發(fā)展史上占有非常重要的地位。2005年,是江蘇江動集團建廠60周年,也標志著我國內燃機工業(yè)步人“耳順之年”。
江動現(xiàn)有總資產近24億元,員工3300人。公司連續(xù)多年躋身中國企業(yè)500強和機械工業(yè)百強企業(yè)行列,為中國農機行業(yè)全國質量管理先進企業(yè)。
改革開放以來,江動一直領導國內小柴行業(yè)技術創(chuàng)新的潮流,成功研制我國第一臺直噴式節(jié)能單缸柴油機,開創(chuàng)了我國內燃機工業(yè)史上的小缸徑直噴技術先河。研制開發(fā)滾動主軸承結構的單缸柴油機,引發(fā)了一場全行業(yè)的“滾動軸承熱”。以滿足日益嚴格的排放標準為主攻方向,排放技術方面居國內同行的領先地位。ZHClll5單缸柴油機排放性能達到車用歐I和非道路歐Ⅱ排放標準要求,代表中國單缸機的先進水平。TY395E系列多缸柴油機、JF240等汽油機率先通過美國環(huán)境保護署EPA2005年非道路發(fā)動機排放認證,JPl68、JP200汽油機通過國際嚴格的美國加州大氣資源局CABB排放認證。
目前,江動是專業(yè)生產中小功率柴油機的大型國有企業(yè),現(xiàn)已形成了具有自主版權和江動特色的輕型多缸機、節(jié)能單缸機、通用汽油機和小馬力單缸機等幾大系列,覆蓋2~88千瓦功率檔次的400多個品種的優(yōu)化產品結構,各類發(fā)動機產品的產銷總量現(xiàn)已超百萬臺。
2005年,是江動建廠60周年,是江動“
近兩年,江動先后榮獲中國馳名商標、國家免檢產品和中國名牌產品等榮譽,2004年產銷首次突破100萬臺。據(jù)了解,2005年,江動實現(xiàn)了全年產銷118萬臺的目標。市場信譽度不斷提高,生產經(jīng)營穩(wěn)步增長,正逐步邁人發(fā)展的快車道。
對于這條新聞,我們多說了兩句。其理由是,江動的發(fā)展歷程,實在是承載了我國內燃機工業(yè)太多的歷史信息。