拖拉機(jī)市場：2004年全線飄紅2005行情看好
拖拉機(jī)市場：2004年全線飄紅2005行情看好
日期： 2005-01-18 來源：12月24日 經(jīng)濟(jì)日報農(nóng)村版
盤點2004年，拖拉機(jī)市場出現(xiàn)了較好的一波行情，大中型拖拉機(jī)高速增長，小型拖拉機(jī)保持穩(wěn)定，總產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高；預(yù)測2005年，機(jī)遇大于挑戰(zhàn)，市場潛力較大。
大中拖高速增長
據(jù)機(jī)械工業(yè)小型拖拉機(jī)行業(yè)信息網(wǎng)對19個大中型拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的統(tǒng)計，今年1~10月份共生產(chǎn)大中型拖拉機(jī)8.49萬臺，與去年同期相比增長79.5%。
據(jù)統(tǒng)計，今年50馬力以下輪式拖拉機(jī)共生產(chǎn)4.29萬臺，同比增長86%。該系列產(chǎn)品近幾年來一直保持較大幅度的增長。值得一提的是該系列產(chǎn)品原來以25/30系列產(chǎn)品主打天下，目前則是以35/40系列產(chǎn)品占據(jù)較大的市場份額，配套動力原來以二缸機(jī)為主，目前配套三缸及四缸發(fā)動機(jī)成為主流。寧波中策公司、東風(fēng)農(nóng)機(jī)等企業(yè)成為增幅最大的企業(yè)之一。
50馬力及以上輪式拖拉機(jī)今年也出現(xiàn)了較大幅度的增長。據(jù)統(tǒng)計，今年1~10月份共生產(chǎn)50馬力及以上輪拖4萬臺，同比增長82.1%。增幅較大的企業(yè)有福田重工，今年總量超過1萬臺；其次是迪爾天拖，今年總量近8000臺；一拖東方紅今年依靠其70馬力以上產(chǎn)品的市場表現(xiàn)，今年也超過了7000臺。
值得一提的是，我國大中拖產(chǎn)品市場逐步形成了相互補(bǔ)充的市場格局：50馬力輪拖產(chǎn)品以上海紐荷蘭為主；福田重工則形成55/60/70系列，以70為主；迪爾天拖的72系列在市場上享有較大的聲譽(yù)，今年的銷售超過4000臺；中國一拖則以70馬力以上銷售為主。據(jù)統(tǒng)計，我國70馬力以上的輪拖也有上佳表現(xiàn)，今年共銷售近2萬臺，同比增長95%，占50馬力及以上輪拖的比重由去年的46%提高到近50%。另外，我國80馬力以上輪拖的市場有較大突破，尤其是中國一拖的100/120系列拖拉機(jī)，這表明我國大中型拖拉機(jī)的競爭力在逐步增強(qiáng)。
預(yù)計今年大中拖的總產(chǎn)量將達(dá)到9.5萬臺左右，為20多年來的最高水平。
小拖保持穩(wěn)定
據(jù)機(jī)械工業(yè)小型拖拉機(jī)行業(yè)信息網(wǎng)對小型拖拉機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)的統(tǒng)計，今年1~10月共生產(chǎn)小型拖拉機(jī)111.61萬臺，同比增長4.3%。
小四輪拖拉機(jī)略有下降。據(jù)對25個小四輪生產(chǎn)企業(yè)的統(tǒng)計，今年1~10月共生產(chǎn)小四輪拖拉機(jī)55.94萬臺，同比下降3.2%。山東時風(fēng)仍以產(chǎn)銷15萬臺居榜首，中國一拖東方紅則以12萬多臺位居第二，福田重工兼并德拖后，今年小四輪的產(chǎn)銷也超過了6萬臺。
手扶拖拉機(jī)保持平穩(wěn)增長。據(jù)對18個手拖生產(chǎn)企業(yè)的統(tǒng)計，今年1~10月份共生產(chǎn)手拖55.66萬臺，同比增長13.2%。山東常林仍以16.86萬臺高居第一，改制后的東風(fēng)農(nóng)機(jī)今年的銷售也超過了6萬臺，同比有較大幅度的增長。
預(yù)計今年的小拖總產(chǎn)量達(dá)到170萬臺左右，與2003年相比基本持平。
拉動市場的原因
一是農(nóng)民收入增長。2004年，中央把“三農(nóng)”工作作為全黨工作的重中之重，相繼出臺了中央一號文件以及一系列支農(nóng)政策，包括實施農(nóng)業(yè)減免稅政策，加上糧食補(bǔ)貼、良種補(bǔ)貼等政策到位，使得農(nóng)民收入增長。據(jù)國家統(tǒng)計局的統(tǒng)計資料，今年1~9月份我國農(nóng)民人均現(xiàn)金收入為2110元，同比增長11.4%。農(nóng)民收入的增長，提高了購買能力，因此農(nóng)民加大了對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料的投入，這是拖拉機(jī)市場啟動的一個因素。
二是大中拖補(bǔ)貼資金到位。今年中央財政安排7000萬元農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼資金，帶動各級地方政府安排購機(jī)補(bǔ)貼資金4億多元，計劃補(bǔ)貼購置各種農(nóng)機(jī)具十多萬套，而大中拖則是受益最大的產(chǎn)品之一， 今年大中拖市場的高速增長即得益于此。
三是拖拉機(jī)更新加快。到2003年底，我國擁有100多萬臺大中拖，其中40%左右是10年前生產(chǎn)的產(chǎn)品；擁有小拖1300多萬臺，其中也有部分是10年前的產(chǎn)品，因此拖拉機(jī)更新市場較大。加上今年廢舊鋼材一度在高價位上運行，一些農(nóng)民把不能用的舊機(jī)當(dāng)廢鐵處理掉后，再去購買新機(jī)。拖拉機(jī)更新成為今年市場的另一個特色。
2005年市場預(yù)測
從目前的情況來看，很多企業(yè)及經(jīng)銷商看好2005年農(nóng)機(jī)市場，一些企業(yè)制定2005年目標(biāo)時躊躇滿志，一些經(jīng)銷商也對2005年的市場信心十足。但客觀地說，2005年拖拉機(jī)市場可以說是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，機(jī)遇大于挑戰(zhàn)，市場潛力較大。
機(jī)遇
宏觀環(huán)境持續(xù)看好，國家對農(nóng)業(yè)投入進(jìn)一步加大。 2004年國家通過農(nóng)業(yè)稅減免、種糧補(bǔ)貼和良種補(bǔ)貼等多種方式支持農(nóng)業(yè)，效果顯著。這不僅極大地提高了農(nóng)民種糧的積極性，也導(dǎo)致了我國今年糧食種植面積的回升，糧食豐收。2005年我國對農(nóng)業(yè)減免稅的力度將進(jìn)一步加大，農(nóng)民種田的積極性持續(xù)高漲，也會加大農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料的投入，從而拉動農(nóng)機(jī)市場的需求。
各級地方政府對農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼力度加大。在第四屆中國農(nóng)機(jī)論壇暨第二屆亞洲農(nóng)機(jī)峰會上，農(nóng)業(yè)部農(nóng)機(jī)化管理司副司長張?zhí)熳艚榻B，2005年的財政預(yù)算將大幅度增加農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼資金，加上地方的農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼資金，總規(guī)模將大大高于2004年水平，可能會超過10億元。補(bǔ)貼的重點將放在農(nóng)用動力機(jī)械和農(nóng)田作業(yè)機(jī)具等方面，這勢必將帶動一大批大中型機(jī)械的銷售。同時也會帶動一些弱性區(qū)域農(nóng)機(jī)市場的啟動。
農(nóng)業(yè)機(jī)械促進(jìn)法的實施，促進(jìn)農(nóng)機(jī)銷售。2004年11月1日 實施的農(nóng)業(yè)機(jī)械化促進(jìn)法在資金扶持與稅收優(yōu)惠、農(nóng)機(jī)推廣和服務(wù)、農(nóng)機(jī)質(zhì)量與安全保障等方面通過市場機(jī)制，為農(nóng)民服務(wù)，這必將加速推進(jìn)農(nóng)機(jī)化水平的提高，從而帶動農(nóng)機(jī)市場的繁榮。
挑戰(zhàn)
當(dāng)前出現(xiàn)部分地區(qū)賣糧難，影響了農(nóng)民的收入和種糧積極性，這也致使目前拖拉機(jī)市場較為平淡。如果這種情況延續(xù)下去，將給來年農(nóng)機(jī)市場帶來不利的影響。
購買力弱也是一個關(guān)鍵因素。由于我國農(nóng)民收入總體處于比較低的水平，加上國家補(bǔ)貼雖然拉動了部分市場，但也導(dǎo)致部分資金的集中和提前消費。以大拖為例，一臺大拖及配套農(nóng)機(jī)具平均6萬元，國家及地方政府補(bǔ)貼約1萬元，其余的5萬元左右需要農(nóng)民自籌，以今年新增2萬臺大拖計算，則今年農(nóng)民購買農(nóng)機(jī)的支出要比去年增加10億元，農(nóng)民手中現(xiàn)金的提前支出，將會對2005年的農(nóng)機(jī)市場產(chǎn)生一定的壓力，尤其是大中型農(nóng)機(jī)產(chǎn)品。
綜上所述，2005年農(nóng)機(jī)市場存在一定的變數(shù)，預(yù)計大中拖市場總量在9萬臺左右，小型拖拉機(jī)市場總量則在170萬臺左右。
大中拖高速增長
據(jù)機(jī)械工業(yè)小型拖拉機(jī)行業(yè)信息網(wǎng)對19個大中型拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的統(tǒng)計，今年1~10月份共生產(chǎn)大中型拖拉機(jī)8.49萬臺，與去年同期相比增長79.5%。
據(jù)統(tǒng)計，今年50馬力以下輪式拖拉機(jī)共生產(chǎn)4.29萬臺，同比增長86%。該系列產(chǎn)品近幾年來一直保持較大幅度的增長。值得一提的是該系列產(chǎn)品原來以25/30系列產(chǎn)品主打天下，目前則是以35/40系列產(chǎn)品占據(jù)較大的市場份額，配套動力原來以二缸機(jī)為主，目前配套三缸及四缸發(fā)動機(jī)成為主流。寧波中策公司、東風(fēng)農(nóng)機(jī)等企業(yè)成為增幅最大的企業(yè)之一。
50馬力及以上輪式拖拉機(jī)今年也出現(xiàn)了較大幅度的增長。據(jù)統(tǒng)計，今年1~10月份共生產(chǎn)50馬力及以上輪拖4萬臺，同比增長82.1%。增幅較大的企業(yè)有福田重工，今年總量超過1萬臺；其次是迪爾天拖，今年總量近8000臺；一拖東方紅今年依靠其70馬力以上產(chǎn)品的市場表現(xiàn)，今年也超過了7000臺。
值得一提的是，我國大中拖產(chǎn)品市場逐步形成了相互補(bǔ)充的市場格局：50馬力輪拖產(chǎn)品以上海紐荷蘭為主；福田重工則形成55/60/70系列，以70為主；迪爾天拖的72系列在市場上享有較大的聲譽(yù)，今年的銷售超過4000臺；中國一拖則以70馬力以上銷售為主。據(jù)統(tǒng)計，我國70馬力以上的輪拖也有上佳表現(xiàn)，今年共銷售近2萬臺，同比增長95%，占50馬力及以上輪拖的比重由去年的46%提高到近50%。另外，我國80馬力以上輪拖的市場有較大突破，尤其是中國一拖的100/120系列拖拉機(jī)，這表明我國大中型拖拉機(jī)的競爭力在逐步增強(qiáng)。
預(yù)計今年大中拖的總產(chǎn)量將達(dá)到9.5萬臺左右，為20多年來的最高水平。
小拖保持穩(wěn)定
據(jù)機(jī)械工業(yè)小型拖拉機(jī)行業(yè)信息網(wǎng)對小型拖拉機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)的統(tǒng)計，今年1~10月共生產(chǎn)小型拖拉機(jī)111.61萬臺，同比增長4.3%。
小四輪拖拉機(jī)略有下降。據(jù)對25個小四輪生產(chǎn)企業(yè)的統(tǒng)計，今年1~10月共生產(chǎn)小四輪拖拉機(jī)55.94萬臺，同比下降3.2%。山東時風(fēng)仍以產(chǎn)銷15萬臺居榜首，中國一拖東方紅則以12萬多臺位居第二，福田重工兼并德拖后，今年小四輪的產(chǎn)銷也超過了6萬臺。
手扶拖拉機(jī)保持平穩(wěn)增長。據(jù)對18個手拖生產(chǎn)企業(yè)的統(tǒng)計，今年1~10月份共生產(chǎn)手拖55.66萬臺，同比增長13.2%。山東常林仍以16.86萬臺高居第一，改制后的東風(fēng)農(nóng)機(jī)今年的銷售也超過了6萬臺，同比有較大幅度的增長。
預(yù)計今年的小拖總產(chǎn)量達(dá)到170萬臺左右，與2003年相比基本持平。
拉動市場的原因
一是農(nóng)民收入增長。2004年，中央把“三農(nóng)”工作作為全黨工作的重中之重，相繼出臺了中央一號文件以及一系列支農(nóng)政策，包括實施農(nóng)業(yè)減免稅政策，加上糧食補(bǔ)貼、良種補(bǔ)貼等政策到位，使得農(nóng)民收入增長。據(jù)國家統(tǒng)計局的統(tǒng)計資料，今年1~9月份我國農(nóng)民人均現(xiàn)金收入為2110元，同比增長11.4%。農(nóng)民收入的增長，提高了購買能力，因此農(nóng)民加大了對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料的投入，這是拖拉機(jī)市場啟動的一個因素。
二是大中拖補(bǔ)貼資金到位。今年中央財政安排7000萬元農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼資金，帶動各級地方政府安排購機(jī)補(bǔ)貼資金4億多元，計劃補(bǔ)貼購置各種農(nóng)機(jī)具十多萬套，而大中拖則是受益最大的產(chǎn)品之一， 今年大中拖市場的高速增長即得益于此。
三是拖拉機(jī)更新加快。到2003年底，我國擁有100多萬臺大中拖，其中40%左右是10年前生產(chǎn)的產(chǎn)品；擁有小拖1300多萬臺，其中也有部分是10年前的產(chǎn)品，因此拖拉機(jī)更新市場較大。加上今年廢舊鋼材一度在高價位上運行，一些農(nóng)民把不能用的舊機(jī)當(dāng)廢鐵處理掉后，再去購買新機(jī)。拖拉機(jī)更新成為今年市場的另一個特色。
2005年市場預(yù)測
從目前的情況來看，很多企業(yè)及經(jīng)銷商看好2005年農(nóng)機(jī)市場，一些企業(yè)制定2005年目標(biāo)時躊躇滿志，一些經(jīng)銷商也對2005年的市場信心十足。但客觀地說，2005年拖拉機(jī)市場可以說是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，機(jī)遇大于挑戰(zhàn)，市場潛力較大。
機(jī)遇
宏觀環(huán)境持續(xù)看好，國家對農(nóng)業(yè)投入進(jìn)一步加大。 2004年國家通過農(nóng)業(yè)稅減免、種糧補(bǔ)貼和良種補(bǔ)貼等多種方式支持農(nóng)業(yè)，效果顯著。這不僅極大地提高了農(nóng)民種糧的積極性，也導(dǎo)致了我國今年糧食種植面積的回升，糧食豐收。2005年我國對農(nóng)業(yè)減免稅的力度將進(jìn)一步加大，農(nóng)民種田的積極性持續(xù)高漲，也會加大農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料的投入，從而拉動農(nóng)機(jī)市場的需求。
各級地方政府對農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼力度加大。在第四屆中國農(nóng)機(jī)論壇暨第二屆亞洲農(nóng)機(jī)峰會上，農(nóng)業(yè)部農(nóng)機(jī)化管理司副司長張?zhí)熳艚榻B，2005年的財政預(yù)算將大幅度增加農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼資金，加上地方的農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼資金，總規(guī)模將大大高于2004年水平，可能會超過10億元。補(bǔ)貼的重點將放在農(nóng)用動力機(jī)械和農(nóng)田作業(yè)機(jī)具等方面，這勢必將帶動一大批大中型機(jī)械的銷售。同時也會帶動一些弱性區(qū)域農(nóng)機(jī)市場的啟動。
農(nóng)業(yè)機(jī)械促進(jìn)法的實施，促進(jìn)農(nóng)機(jī)銷售。
挑戰(zhàn)
當(dāng)前出現(xiàn)部分地區(qū)賣糧難，影響了農(nóng)民的收入和種糧積極性，這也致使目前拖拉機(jī)市場較為平淡。如果這種情況延續(xù)下去，將給來年農(nóng)機(jī)市場帶來不利的影響。
購買力弱也是一個關(guān)鍵因素。由于我國農(nóng)民收入總體處于比較低的水平，加上國家補(bǔ)貼雖然拉動了部分市場，但也導(dǎo)致部分資金的集中和提前消費。以大拖為例，一臺大拖及配套農(nóng)機(jī)具平均6萬元，國家及地方政府補(bǔ)貼約1萬元，其余的5萬元左右需要農(nóng)民自籌，以今年新增2萬臺大拖計算，則今年農(nóng)民購買農(nóng)機(jī)的支出要比去年增加10億元，農(nóng)民手中現(xiàn)金的提前支出，將會對2005年的農(nóng)機(jī)市場產(chǎn)生一定的壓力，尤其是大中型農(nóng)機(jī)產(chǎn)品。
綜上所述，2005年農(nóng)機(jī)市場存在一定的變數(shù)，預(yù)計大中拖市場總量在9萬臺左右，小型拖拉機(jī)市場總量則在170萬臺左右。
